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La protection cathodique des structures portuaires est généralement réalisée avec des anodes galvaniques. Pour ce faire, on utilise des anodes en zinc et en aluminium-indium. En cas de faible salinité, des anodes en magnésium peuvent même être envisagées pour protéger les palplanches et les quais.
Le type d’anode le plus utilisé est l’aluminium-indium (Al-In-Zn).
Grâce aux données sur la surface métallique, le revêtement utilisé et la durée de vie du système, les collaborateurs d’Anotec peuvent déterminer le poids et les dimensions d’anode les plus appropriés. Dans les structures portuaires, les anodes sont soit directement soudées à la surface à protéger, soit fixées à l’aide de supports de soudure. Cette dernière technique permet de remplacer facilement les anodes lorsqu’elles sont usées. Elle permet également de réduire les coûts de plongée, car les supports d’anodes sont soudés aux pieux avant le battage.
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La protection cathodique par courant imposé présente plusieurs avantages par rapport aux anodes galvaniques pour les structures portuaires.
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